Os Princípios Básicos de Lelio Vieira Carneiro Junior

Surpreendente. Resultado chegou bem previamente do negociado e este curso superou em bem as minhas expectativas. Este Professor Bira é sensacional.

Bastante triste esse abandono. Trabalhei na Parcela administrativa dessa suntuosa fábrica. Usando exclusivamente 16 anos era secretária da seção de contabilidade. Infelizmente, o que poucos sabem, a fábrica estava em algum momento no vermelho.

O patrimônio industrial consiste em valor social, arquitetônico ou patrimonial. A representatividade histórica da indústria para a cidade e este desenvolvimento da sociedade atravfois da sua localizaçãeste, são pontos essenciais de modo a pedido por tombamento do imóvel.

Presenciei o lançamento do Fissore, carro genuinamente brasileiro, de que teve vida curta. Foi 1 meio de se livrar Destes pesados royalties Destes demais Veículos da linha. Saiba como tudo qual ameaça este “bem-manter-se” Destes grandes, este Fissore — do linhas arrojadas para a época — nãeste prosseguiu.

Ele ficou bastante triste quanda a 1 tempo atrás foi lá de modo a ver saiba como estava e constatou que estava em ruinas. Graças a Deus ele está vivo e com muita saúde e quando dá me conta uma nova história dessa época de que diz que foi a melhor do sua própria vida… E como desabafo o privada, a Volkswagen a todos os momentos destruindo as tradições, isento pudor, como fez com a VEMAG e com a DODGE pelo ínicio dos anos 80.

É só ir aos chamados bairros operários qual podemos observar diversas indústrias do passado fechadas tais como a usina Leite União pelo Pari, a empresa de borrachas Orion e Cotonifício Paulista, ambas no bairro do Belfoim além de algumas filiais das Indústrias Reunidas Francisco Matarazzo espalhadas por toda São Paulo.

O material entregue foi este proposto na venda, natural como o prazo de entrega na data prevista. Perfeito empresa.

Concordo caro Ari. Este local poderia ser restaurado em seus Pormenores originais e preservar a cultura automobilística à época, onde proporcionaria a exposiçãeste dos Veículos pelos colecionadores e afins.

O pai teve Candangos e Vemaguets até este fim da produçãeste. Este momento tenho 1 Candango 58 e só posso ficar triste usando este fim melancólico da última referência que existia da fabricação dos DKW-Vemag. Triste do povo que não preserva tua própria história.

Infelizmente este nosso é Ainda mais 1 entre outros capítulos do site aqui nossa história de que simplesmente desaparece do conhecimento de nossa populaçãeste, e todos acabam tendo uma parcela por culpa, o governo e a populaçãeste.

Recebi este produto em perfeitas condições e pelo prazo estipulado...Magnífico Empreendimento... recomendadíssimo

O momento Ainda mais feliz era quando ele vinha usando este novo modelo do ano; eu passava a noite brincando atras do volante. Tb as famosas mil milhas por Interlagos eram fascinantes os DKWs brancos número 10 e 11, que competiam com veículos amplamente Ainda mais possantes.

As enchentes eram frequentes e tinhamos que Homepage limpar e reparar ESTES danos ,ano após ano,a ponto por nos acostumarmos , mas eu costumo dizer que a Fabrica II era tais como uma cidadezinha de interior onde todo amplamente se conhecia e nãeste havia burocracia, numa época em qual primava este papel conseguiamos o máximo por eficiência porque podíamos contar uns com ESTES outros.

Usando certeza em breve vou comprar ESTES outros DVD´s da série e irei recomendar a EDON a todos ESTES meus amigos. PARABÉNS.